众议院以298票对119票通过这项法案,政府将拨出高达40亿美元资金推动这项计划。这项计划为期一年,涵盖所有汽车制造商的所有品牌车子。
新购买的个人用车或工作用车,油耗必须比旧车低。一般预料,此举能促进低靡的美国汽车市场售出100万辆汽车。
支持这项计划的人认为,油耗较低、排放的废气比较干净的车子具有潜在的经济及环境好处。
美国汽车工业重镇密歇根州的众议员彼得斯说:“历史证明,结束经济衰退最快的其中一个方法,就是售卖更多的汽车。”
汽车制造商也支持这项计划。福特汽车公司的政府事务副总裁劳森说:“这项及时、有针对性和暂时性计划,将把现金直接交到消费者手上,而且有助于降低燃油消耗和温室气体排放。”
众议院议长佩洛西说:“这项法案是一项相当了不起的法案,时间点非常完美。”
奥巴马总统已呼吁国会尽快敲定新车津贴计划。参议院将针对两个版本的类似法案进行辩论,预料会在未来几个星期投票。
众议院和参议院通过两个法案后,尚须协调及结合法案,才能送交奥巴马签署生效。
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